驗收膜結構停車棚雨棚的時候需要注意這幾點

  膜結構停車棚雨棚膜體內安裝包括膜體內展開、連接固定、上部吊起和拉緊四部分。

  ①展開膜體前，在平臺上臨時鋪好薄膜材料，防止薄膜材料受損，保持薄膜材料清潔，嚴格按照規定的順序展開薄膜材料.打開包裝前，應檢查包裝上的標識，確認安裝部位，并按標識方向展開，盡量避免展開薄膜材料時發生刮擦.在展開薄膜表面行走時，應穿軟底鞋，不要帶硬物，以免薄膜材料被刮傷。

  B在平臺上展開膜體后，用夾板將膜材與索具連接固定.夾板的規格和夾板之間的間距應嚴格按設計要求安裝.對于一次性吊裝到位的膜材，還須將夾板螺栓、螺帽一次擰緊到位。

  ③目前索膜結構吊裝較多采用多點整體提升法，是將已成熟的整體"提升"技術進行改造，用于索膜結構這類柔性結構的施工過程中，要求全過程須同步.起吊時，要控制每個吊點的上升速度和距離，確保膜面上傳力均勻。

  在膜結構停車棚雨棚中，張拉成形是工程施工的一個重要環節，施工項目能否取得預期效果，關鍵在于張拉是否達到設計要求。當支撐結構為剛性邊界時，通過特殊構造施加預應力.對于柔性邊界，可以通過調整支撐桿的位置來調整預應力大小.在張拉索膜結構中，膜材的張拉預應力由索提供。

  棚內驗收標準：

  確保接頭美觀、合理;

  對金屬接頭應采取可靠的防腐措施。

  在膜材接縫處應保持高度水密，并應采取一定的構造措施，防止膜材磨損撕裂。

  連接件應具有足夠的剛度、強度和耐久性，且不能在被連接的膜材、拉索或鋼構件破壞之前發生變形，而不會影響結構的受力性能。

  接頭受力可靠，接頭處應力集中較小。

  節點構造應該與計算假設保持一致。要考慮節點構造偏心對拉索、膜材產生的影響，預拉伸方式，結構安裝允許偏差，以及二次張拉的可能性。

  膜結構停車棚雨棚支撐構件與膜材的連接處不應有尖角、毛刺和尖點。